设为首页 | 极速赛车-极速快3开奖号码-极速快三开奖网站
当前位置: 极速赛车.极速快3开奖号码.极速快三开奖网站 > 美国 > 美国与中国:高地耗模式下的城市演绎
美国与中国:高地耗模式下的城市演绎
发表日期:2019-06-01 17:04| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:旧事军事文化汗青体育NBA视频娱谈财经世相科技汽车房产时髦健康教育母婴旅游美食星座 《瞭望》杂志《瞭望》出色报道 旧事核心国内旧事中国名刊精品《瞭望》杂志《瞭望》出色报道 美国与中国:高地耗模式下的城市演绎 我来说两句 扫描到手机 2013年06月25日10

  旧事军事文化汗青体育NBA视频娱谈财经世相科技汽车房产时髦健康教育母婴旅游美食星座

  《瞭望》杂志《瞭望》出色报道

  旧事核心国内旧事中国名刊精品《瞭望》杂志《瞭望》出色报道

  美国与中国:高地耗模式下的城市演绎

  我来说两句

  扫描到手机

  2013年06月25日10:33

  新华网-瞭望周刊

  手机客户端

  保留到博客

  美国与中国:高地耗模式下的城市演绎

  为什么在上世纪60年代已被西方根基放弃了的设想思惟,今天仍在塑造中国的城市

  文/《瞭望》旧事周刊记者王军

  美国汉学家费正清在他的典范名著《美国与中国》的开篇,将“中国人民糊口的底子问题”归纳综合为“因为太多的人,过度稠密在太少的地盘上,从而使人们为了维护生命,耗竭了地盘资本以及人的聪慧和耐力”。

  “中国6/7的生齿不得不稠密在1/3的地盘上。”费正清写道,“据粗略估量,中国确实有人栖身的地域大约只要美国响应地域的一半,而供养的生齿达美国的四倍。”

  上述阐发为城市规划学家乔纳桑·巴内特(JonathanBarnett)对中美城镇化模式的思虑供给了支持。“美国的错误是在高速路上花钱太多,在公共交通和铁路上却花钱太少。”这位为《新都会主义宪章》撰写媒介的美国宾夕法尼亚大学传授,在费城的办公室接管《瞭望》旧事周刊记者采访时说,“我们提出,在城市里大部门需要重建的是公交系统,要通过公交系统来改变城市,在城市正在开辟的区域,让高密度的建筑可以或许成长。可在美国,要传达如许的消息是不容易的。”

  他对中国的城市感应忧愁:“我看到中国也在大量扶植高速路,高速路把人赶出了城市。我告诉我的中国伴侣,你们该当多看一下荷兰,而不是美国,由于美国可用来成长的地盘太多了。”

  美国的“样板”

  对地盘的低效操纵,正在加重“中国人民糊口的底子问题”。

  “目前,我国大中城市人均分析用地已跨越120平方米,对照国际上的大都会,东京人均分析用地仅78平方米,香港才37平方米。”中国科学院院士、中国科学院地舆所原所长陆大道向《瞭望》旧事周刊记者指出,“从1980年到2005年,在我国经济快速成长、城市化急剧扩张的期间,经济每增加1%,会占用农地30万亩摆布。与日本的快速成长期间比拟较,我国GDP每增加1%,对地盘的占用量差不多是日本的8倍。”

  如斯高地耗的城镇化,与被美国规划界视为教训的过度满足小汽车成长的规划模式相关。1993年和1994年,中国的扶植部接踵公布《城市栖身区规划设想规范》和《城市道路交通规划设想规范》,将上世纪上半叶西方人士为顺应小汽车成长而提出的扩大街坊和道路分品级的学说,上升至国度强制性尺度。照此规范建筑的城市多由大马路、大型门禁社区、大型购物核心拼集而成,城市得到了紧凑的肌理,小汽车成为掌握。

  美国规划协会秘书长苏解放(JeffreySoule)在上海浦东新区步行调查了十多公里,置身于这个由低密度的高楼构成的松松垮垮的中国版“曼哈顿”,他向本刊记者感慨:“这里更像是得克萨斯的郊区而不是上海,浦东怎样成了我们在美国犯下的所有规划错误的实其实在的样板?”

  中国城市规划设想研究院的研究表白,按照天然生态前提,在中国河山面积中,城镇成长的不适宜地域占49%;较不适宜地域占29%;适宜地域占22%,次要分布于东部地域的东北平原、三江平原、华北平原、长江中下流平原,以及四川盆地和西部的河西走廊、天山南北的河道冲积扇地域。中国适宜城镇成长的地域无限,它又与适宜农业成长的地域高度堆叠,此中的耕地占全国耕地总面积的60%,这带来了人地关系的严重情况。而美国适宜城镇成长的地域占河山面积的70%,中国的资本前提决定了中国城市的成长模式不成能像美国那样扩张。

  可是,在这一轮中国城镇化的快速成长中,地盘城镇化较着快于生齿城镇化。2000~2010年全国城镇建成区面积扩张了64.45%,而城镇生齿仅增加了45.9%,城镇用地规模扩展过快,全国城镇化呈现低密度化和分离化倾向。2000年中国城镇生齿密度每平方公里为8500人,2011年降至7700人。一些城市构成“摊大饼”式的空间扩张形态,盲目扶植大马路、大广场、大厂区、标记性建筑等,华侈了贵重的地盘资本。

  中国已是世界最大的汽车消费市场,跟着小汽车的普及,长三角、珠三角、京津冀三大城市群,呈现着美国超大规模“汽车城市”洛杉矶那样的都会景观。后者是在近一万平方公里的地区内,以小汽车交通体例为主导,沿着高速公路低密度延伸。

  美国虽然有足够的地盘容纳洛杉矶如许的城市,却因这些城市皆是能耗大户而被深深拖累。仅占世界生齿5%的美国,耗损了世界石油产量的26%。在美国南部各州,即所谓“阳光地带”,平均每个家庭每天至多要坐14次汽车出行,每年至多花1.4万美元来养两辆车,一年有6个礼拜的时间被困在汽车里,凡是是由于堵车;每年因交通变乱灭亡人数约4.4万人,几乎与越战灭亡的士兵一样多。为确保石油平安,美国每年要投入巨额的军费在波斯湾,并急于寻找可替代能源。

  中国的石油对外依存度已由2000年的30.2%上升至2012年的57.8%,跨越50%的国际鉴戒线。有业内专家估计,按照此刻的增加速度成长下去,这个数字到2035年可能攀升至80%,达到很是危险的峰值。

  建筑与交通的能耗占全社会总能耗的60%摆布,并呈现“刚性”布局。将城镇化模式纳入中国将来能源平安的框架加以检讨,避蹈美国模式的覆辙,已事不宜迟。

  走出《雅典宪章》时代

  1976年,因成功带领费城市核心回复打算而被《时代》周刊列为封面人物的美国城市规划学家埃德蒙·倍根(EdmundN.Bacon)在《城市设想》一书中写道:“人类在地球概况上最伟大的个别工程也许就是北京了。”

  1989年,倍根拜候北京,对那时髦大量留存的老北京城市空间拍案叫绝。“50年后石油耗损完了,北京还能运转,而美国的城市则不克不及。”他说,“四合院是把开放空间做在里面,美国是把开放空间做在外面,北京的体例很好。”

  在倍根看来,紧凑、宜于步行、公共交通与高密度生齿相婚配的老北京,在运转上不需要耗损太多的能源,因此是良性的城市形态。而美国的城市太松散了,公共交通搞不起来,过度依赖小汽车,这很是懦弱。

  回到美国,倍根预备召开一次学术会议,会商50年之后的城市形态。他邀请北京市相关方面与会,建议最好拍一段录像反面引见北京的经验,却未能如愿。那时,北京规划部分的人士并不克不及理解倍根的意义,大师不断感觉密度高不是一件功德,不断强调要分散城市的功能,拍一段录像也让他们感应费事,所以,没有派人加入倍根的会议。

  这则故事所代表的观念上的冲突,为今天中国城镇化的现状写下注脚。恰是在那时,中国快速城镇化的大幕因1988年宪法批改案提出“地盘的利用权能够按照法令的划定让渡”而被拉开。至2010年,中国的城市数量达到657个,跨越100万生齿的城市125个。可这些城市皆以美国的“汽车城市”为底本,努力于拆除紧凑的老街区,以摊大饼体例向外扩张。

  在中美高地耗城市成长模式的背后,是1933年《雅典宪章》的逻辑。

  1910年代,福特公司以流水线出产T型汽车,小汽车起头进入家庭,保守城市若何与之顺应便成问题。1933年8月,由现代主义建筑前驱、法国建筑师勒·柯布西耶主导的“现代建筑国际会议”拟定《雅典宪章》,提出:“我们其实需要一个新的街道系统,以应现代交通东西的需要。”这个新的街道系统,概而言之,就是“大马路+大街坊”。

  《雅典宪章》称:“各类街道应按照分歧的功能分成交通要道、室第区街道、贸易区街道、工业区街道等等”,“行车速度亦为道路分类的要素,以决定为快行车辆行驶之用或为慢行车辆之用”,“室第区该当打算成平安舒服便利安好的邻里单元”。

  所谓“邻里单元”,就是今日风行于中国内地的门禁式室第小区之“祖”,它以小学校为核心,以其办事半径确定街坊的大小,成功地将保守城市的小街坊扩为大街坊,将“窄而密”的街道变为“宽而稀”的马路。在后一种路网中,临街贸易消逝了,逛街的乐趣消逝了,人们变得不肯走路,车进车出的大型购物核心便应运而生。

  1949年,美国国会公布住房法,由联邦当局赞助的城市更新得以在全国实施,意在将广大的高速公路延长到城市核心,以规模庞大的步行广场以及挺拔、闪亮的玻璃大楼取代身们熟悉的、亲热的邻里街区,这恰是《雅典宪章》展现的蓝图。

  美国大部门城市更新项目履历了一个疾苦的过程。从一起头,就有很多被拆迁者、汗青庇护主义者提出否决看法,还有一些人否决公共资金对自在市场进行干涉。面临激烈的社会矛盾,1973年,尼克松当局中止了城市更新打算。此后,建筑与规划学界对《雅典宪章》所代表的成长模式进行了反思。

  1977年,国际建筑协会《马丘比丘宪章》写下如斯判语:“《雅典宪章》设想,城市规划的目标是分析四项根基的社会功能——栖身、工作、游息和交通,而规划就是为领会决它们之间的彼此关系和成长。这就引出了把城市划分为各类分区或几个构成部门的做法,于是为了追求分区清晰却牺牲了城市的无机形成。这一错误的后果在很多新城市中都可看到。”

  《马丘比丘宪章》进一步指出:“这些新城市没有考虑到城市居民人与人之间的关系,成果是城市糊口患了贫血症。在那些城市里建筑物成了孤立的单位,否定了人类的勾当要求流动的、持续的空间这一现实”,“《雅典宪章》很明显把交通当作为城市的根基功能之一,并且宛转地认为交通起首决定于作为小我运输东西的汽车。44年来的经验证明,道路分类、添加车行道和设想各类交叉口方案等方面底子不具有最抱负的处理方式。所以,未来城区交通的政策明显该当是使私家汽车隶属于公共运输系统的成长”。

  此后,西方国度不竭摸索以公共交通为主导的城市规划模式。大师发觉,公共交通最能顺应保守城市的高密度路网,并能刺激复合型街区的发育,使城市愈加紧凑、第三财产空间倍增、能源耗损大大降低。恰是在如许的布景下,美国规划界1996年出台了主意向老城市进修的《新都会主义宪章》,2002年出台了《明智增加的政策指南》,将成长公共交通、扶植紧凑型城市、规划宜于步行的情况、激励夹杂利用等作为城市规划的准绳。

  被遗忘的《马丘比丘宪章》

  1979年,中国城市规划学者陈占祥将《马丘比丘宪章》全文译出,颁发在《城市规划研究》杂志上,并配以评论:“跟着时间的推移、社会经济的成长,实践证明,《雅典宪章》具有着不少理论上的底子缺陷。出格是第二次世界大战当前,在西方曾呈现规模较大的栖身区建筑,如美国圣路易的依格罗、英国伦敦的罗汉姆以及晚期的新城扶植等等。在实践中,人们对这些晚期的理论概念起头思疑,到60年代,根基上放弃了这种设想思惟。”

  1950年与陈占祥配合草拟首都规划之“梁陈方案”,即《关于地方人民当局行政核心位置的建议》的建筑学家梁思成,曾是《雅典宪章》的倡导者。1951年,梁思成和他的老婆、另一位建筑学家林徽由于《雅典宪章》的中译本作序,认为这个纲领可被誉为一个手艺“良方”,它针对了在中世纪的城市里,由于本钱主义的盲目成长,加上社会化的出产体例和工业出产当前的糊口和现代交通东西,而形成的紊乱的城市体形。

  彼时,梁思成和林徽因尚不克不及预见在城市里过度满足小汽车的需要而导致的后果。1963年10月,梁思成以中国建筑师代表团副团长的身份拜候巴西,参观了方才建成的巴西新都——巴西利亚,后者遵照的恰是《雅典宪章》的规划准绳,却让梁思成深感不适。

  “Brasilia(巴西利亚)的初步印象是冷落半毛之地。”梁思成在日志中写道,“红土,无大树,很多大楼,特别是PalaceHotel(皇宫酒店),更孤独。道路宽广,高级路面,满是立体交叉,建筑枯燥。诗曰:飞临巴西里,皇后在湖边。暴风平地起,四顾无火食。东道杳如鬼,旅客更非仙。参观既无路,睡觉各抢先”,“在Brasilia的总印象是:建筑师的游戏,掉臂经济,标新立异,形式主义,铺张华侈之尤。如斯下去,通货膨胀将无尽头”。

  登载在1979年《城市规划研究》杂志上的《马丘比丘宪章》译文,代表了中国粹者对《雅典宪章》的继续反思,却未对鼎新开放之后敏捷成长的中国城市空间形态发生反面影响。

  原扶植部公布的《城市栖身区规划设想规范》和《城市道路交通规划设想规范》,延续的仍是《雅典宪章》的逻辑。《道路规范》开宗明义地写道:“城市道路网规划应顺应城市用地扩展,并有益于向灵活化和快速交通的标的目的成长。”它并未指明“灵活化”和“快速交通”的主体该当是小汽车仍是公共交通,其成果,正如《马丘比丘宪章》对《雅典宪章》的攻讦——“宛转地认为交通起首决定于作为小我运输东西的汽车”。于是,中国的城市有了两个由小汽车主导的郊区化:一个是“顺应城市用地扩展”的外部郊区化,一个是“有益于向灵活化和快速交通的标的目的成长”的内部郊区化,上海浦东的陆家嘴即是后一类型的代表。

  “在浦东,没有任何是为了人的,除非他们有车。”苏解放颁发评论,“陆家嘴本该当努力于缔造一个24小时不间歇的贸易区,配有地下泊车场,并与换乘公交一体化。然而,我们看到的非但不是一个由栖身区、零售核心和旅客办事设备形成的夹杂地带,而是孤立的办公塔楼、不知会把人引向何方的大而不妥的人行道,和掌握一切的灵活车。陆家嘴这种蹩脚的模式不单对整个浦东,以至对中国的其他城市都形成了影响。上海曾无机会从全世界城市的错误中吸收经验来缔造陆家嘴和浦东,可他们没有做到。”

  认识到此种模式对资本与机遇的庞大华侈,2010年,上海市相关部分历时两年建成“小陆家嘴二层步行连廊”,试图以“空中走廊”的体例将那一带被汽车拉散的写字楼联系起来。可是,要让情面愿在连廊上走路,就必需高密度地放置可逛之处。于是,与架空步行系统融为一体的建筑面积7000多平方米的办事设备“东方浮庭”被插建于地铁站的上盖。这也暗示了在陆家嘴——中国最具贸易价值的地段——还具有相当可观的地盘盘活空间。

  陆家嘴对存量地盘“挖潜”的测验考试,将在多大程度上抵消它对中国其他城市示范的高地耗模式?形势并不开阔爽朗。目前,中国的市长们仍在《雅典宪章》的逻辑里忙碌,他们辛辛苦苦地从地方当局那里争来扶植用地目标,去征收农人的地盘,然后,又“大风雅方”地将它们低效率地“挥霍”掉。

  中国用来养活人类1/5生齿的耕地尚存18.2亿亩,不及全球耕地面积的9%。中国低密度延伸的城市,已迫近18亿亩耕地庇护的红线。“中国人民糊口的底子问题”反面临史无前例的挑战。这些要素决定了中国的城镇化不克不及还在高地耗的车轮上横冲直撞。□

  新华网-瞭望周刊

  report

  为什么在上世纪60年代已被西方根基放弃了的设想思惟,今天仍在塑造中国的城市文/《瞭望》旧事周刊记者王军美国汉学家费正清在他的典范名著《美国与中国》的开篇,将“中

  (义务编纂:杜伟纯)

  [保留到博客]

  ·(城乡热点)(1)这里的结业生很抢手

  ·专家论市:长沙购房者的决心指数在回升

  ·民政部:对合适城乡低保的人员及时落实待遇

  ·筑中国更美 富力我心中的城市全国摄影大赛完美结

  ·碧桂园银河城锦园多层洋房 为1座城市的享受而来

  ·PM2.5下的城市糊口:吸氧族、口罩族屡见不鲜

  中国竟倒欠美国5万亿

  中国比美国掉队几多年

  中国最清洁的城市

  美国欠中国几多美元

  中国最美十大城市排名

  中国有几多核弹能

  中国为什么比美国掉队

  美国炸中国大使馆

  中国买了几多美国国债

  中国,美国,俄罗斯

  高地 马丘比丘

  旧事

  当浮层化现象严峻时,我们碰到的挑战是,出的主见没有太大实操价值,从现实际操作的人…

  恒大与拜仁这场角逐太有价值,展示了本人,也终究真刀真枪下看清了本人,更成为一把标尺…

  人的生命本无意义,是进修和实践付与了它意义。该当把进修作为人生的习惯和崇奉。

  幸福是什么?当你功成名就时,发觉成功不会让你幸福,和人分享才会。当你赚到良多钱时…

  哥们充线元,就打过去德律风想让对方充点回来。对方特烦恼地说…

  出门时发觉没下雪,还有太阳,还能看到蓝天,惊呼这一天值了!

  她身世豪门却拍三级片

  戏精演三级片获影帝

  他因嫖娼入狱此刻复出

  被孙红雷丢弃她入佛门

  她曾做过9次试管婴儿

  张丰毅被网友骂人渣

  卓伟眼中最纯洁的女星

  艳照门后张柏芝这么说

  看黄片副局长已被停职

  小学开课教掼蛋合适吗

  空姐聘请现场美腿抢镜

  准妈妈堕胎捐骨髓救妹

  辣条出产场地情况肮脏

  百岁老太高空跳伞庆生

  刘欢回应二当冠军导师

  神雕侠侣-大结局

  同步热播-锦绣缘

  同步热播-锦绣缘

  主演:黄晓明/陈乔恩/乔任梁/谢君豪/吕佳容/戚迹

  大结局-神雕侠侣

  主演:陈晓/陈妍希/张馨予/杨明娜/毛晓彤/孙耀琦

  同步热播-封神豪杰榜

  主演:陈键锋/李依晓/张迪/郑亦桐/张明明/何彦霓

  主演:尚格·云顿/乔·弗拉尼甘/Bianca Bree

  龙虎少年队2

  主演:艾斯·库珀/ 查宁·塔图姆/ 乔纳·希尔

  《奔驰吧兄弟》

  baby14岁写真曝光

  《我看你有戏》

  李冰冰向成龙撒娇争宠

  《明星同乐会》

  李湘遭闺蜜曝光旧爱

  《非你莫属》

  美女模特教老板走秀

  《一站到底》

  曝搬砖男奇异葩择偶观

  搜狐视频文娱播报

  柳岩被迫成赔本东西

  大鹏嘚吧嘚

  大屁小P虐心恋

  渐渐那年第16集

  渐渐那年大结局

  隐蔽而伟大第二季

  乔杉遭粉丝骚扰

  The Kelly Show

  男闺蜜的尴尬初夜

  我来说两句排行榜

  甘肃姑娘上央视,把家乡引见的美美哒!(内附视频)-搜狐[

  夫妻——世界上最难的人际关系-搜狐[

  【每人仅限2套】?399(原价1288)!抢奉化徐凫岩“房车”双人套餐!-搜狐[

  搜狐不良消息举报邮箱:.comnews

(责任编辑:admin)
http://gzcs66.com/mg/1495/
热门推荐
  • 娱乐资讯
  • 社会百态